1954-1964 5.5 HP Жонсон Seahorse тааруулах-UP журам

Жонсон Seahorse 5.5

Энэ тєслийн мотор нь Model CD-15 Serial 1698561 юм.

Жонсон CD-15:
Он: 1958
HP: 5.5
WOT RPM-: 4000
Нүүлгэн: 8.84 cu.in. = 144.8 ҮЗЗ-ийн
Жин: 56 фунт. = 25.4 кг
Gearcase харьцаа: 15: 26
Spark залгагдаж: Аварга J6C .030 дээр gapped "(Lightwin адил)
Шатахууны / газрын тосны холимог: 24: ТС W1 нь 87 3 октаны хийн холболтуудыг тос үнэлсэн.
Доод нэгж тос: 80 / 90W / OMC / BRP HiVis.

Анхааруулах Даралтат Шатахууны Том савнууд тухай

Эдгээр мотор нь даралтат түлшний сав ашиглаж байна. Танкнаас шатахуун гаргаж авахын оронд хос шугамын хоолойг саванд хийн шахан 4-7 PSI-д шахаж хөдөлгүүрт буцааж түлшинд хийнэ. Үндсэндээ эдгээр даралтат савнууд нь маш аюултай гал эсвэл тэсрэх аюултай юм. энд дарна уу Эдгээр танк, хэрхэн шинэ, аюулгүй түлшний сав руу хөрвүүлэх тухай илүү ихийг мэдэхийн тулд.

Цаг хугацаа эхлэх - Хэрэв та саванд хий агуулаагүй бол хөдөлгүүрээ хөдөлгөхийг оролдоорой. Үүнийг хийснээр хичнээн зүйл сайжирсныг мэдрэхээс өөр арга байхгүй. Үүнийг эхлүүлэхээсээ өмнө, доод хэсэг нь хог хаягдал дүүрэн ус дүүрнэ. Хөдөлгүүр хэр хурдан эргэж, хэрвээ ажил хаялт эхлэх нь зөв бол. Түүнчлэн, хөдөлгүүр нь сайн шахалттай байгаа эсэхийг анхаарах хэрэгтэй. Тэднийг солих шаардлагатай эсэхийг шалгахын тулд олс, бариулыг шалгана.

Би энэ моторыг дизассембл хийхдээ даавуугаар цэвэрлэж шүрших боломжтой бүх зүйлийг цэвэрлэхээр төлөвлөж байна. Үүнээс гадна олон тооны тусгай цэвэрлэгч байдаг. Гэхдээ би ердийн ахуйн CLOROX Clean-UP Cleaner-ийг ашиглан угаалтуурын доор олдсон Bleach-тай хамт хэрэглэдэг. Уучлаарай, эхнэр маань түүнийг алга болсныг мэдэгдэхээс өмнө буцаана гэж найдаж байна. Мөн би эдгээр хэсгүүдийг зохион бүтээхийн тулд төлөвлөсөн байх болно.

TМотор хавтастай ном нь унтраах Айк

энд дарна уу Дэлгэрэнгүй мэдээллийг.

Бид анхаарлаа хандуулах болно томоохон газар нутаг Powerhead, түлш / карбюраторт, гал, далавчит хүрд болон Доод Нэгж тосолгооны байна.

эрчим хүчний дарга

Мотороо тааруулахаасаа өмнө хөдөлгүүр асахгүй, хоёр цилиндртэй шахаж чадна. Хэрвээ мотор нь эргэлтгүй эргэлтгүй эсвэл шахуургыг эргүүлэхгүй бол таны мотор энгийн тохируулга хийх шаардлагагүй болно. Чи мотороо засахаар хичнээн муу, механик чадвар чинь хэр ихийг авахыг хүсч байгаагаа шийдэх хэрэгтэй болно. Тааруулах нь харьцангуй хялбар юм. Пистоныг чөлөөлж, шахалтыг сэргээх нь энэ зүйлийн хамрах хүрээ, бэрхшээлийг даван туулах чадварыг дээшлүүлдэг. Би моторыг засах боломжгүй эсвэл засах шаардлагагүй гэж хэлэхийг хүсэхгүй байна, гэхдээ би энэ өгүүлэлдээ хэрэглэж байгаа мотортой байх шаардлагагүй юм. Өөр нэг өгүүлэлдээ би Жонсоны 15 HP хөдөлгүүр дээр поршеныг чөлөөлж, шинэ амьдралаа өгөх ёстой байсан. Та 20 буюу $ 30-ийн ойролцоох орон нутгийн авто сэлбэгийн дэлгүүрт шахалтын хэмжигч авч болно. Шахалтыг хамгийн багадаа 85 эсвэл 90 фунт байх ёстой боловч 100 psi-с бага байж магадгүй.

Та асаагуурт олс болон / эсвэл гарааны бариулыг солихыг хүсч болно. Шаардлагатай бол асаагууртай рашааныг солих боломжтой. Эдгээр бүх хэсгүүд нь боломжтой боловч энэ төсөлд шаардлагагүй байсан.

Авч, дарга жийргэвч солих хэрэгтэй.

энд дарна уу цилиндр дарга үйлчилгээний талаар унших болно.

карбюраторт

Хэзээ нэгэн цагт та хуучин мотортой байсан ч гэсэн карбюратор таныг үйлчилгээ хэрэгтэй гэж үзэж болно. Хий, ялангуяа газрын тосоор холилдохдоо лакыг эргүүлж эсвэл карбюратороо буулгаж авна. Олон тооны карбюратор цэвэрлэх нэмэлтүүд байдаг тул түлшний саванд хийж, карбюратор руу шууд шүршиж болно. Гэхдээ тэд карбюраторын аялгуу шиг ижил зүйлийг хийхэд ойртох ёсгүй. Хэдийгээр хөдөлгүүрийг карбюраторд түлшгүйгээр хадгалж байсан ч та дахин ашиглахыг оролдсоны дараа жийргэвч нь хатаж, хурдан муудаж болно. Карбюраторыг сайн ажиллуулах цорын ганц арга бол карбюраторын тааруулалтыг хийх алхмууд болох устгах, задлах, цэвэрлүүлэх, шинэ эд ангиудтай дахин тохируулах, солих, засах явдал юм. энд дарна уу дэлгэрэнгүй гэрэл зураг, энэ мотор нь карбюраторт тааруулах-хүртэл гүйцэтгэх журам байна.

гал систем

Галын оруулга ба залгуураас бусад бүх галын систем нь flywheel-ийн доор байрладаг. Төрөл Magneto Энэ мотор дээр гал асаах юм Breaker оноо Magneto Flywheel. -ын ажлын гал асаах систем хангалттай бий болгох юм хүчдэлийн (20,000 вольт орчим) үсрэх ялгаа дээр оч залгагдаж оч бий болгох, мөн түлш / агаарын холимог гал, болон хүчдэлийн яг эрхийг нь Spark Plug хүргэж байгаа эсэхийг нь шалгах хэрэгтэй цаг хугацаа энд дарна уу гүйцэтгэх нарийвчилсан гэрэл зураг, журам гал асаах систем нь тааруулж-ап Энэ хөдөлгүүр нь.

Далавчит хүрд болон Доод Нэгж

Импелийг солих нь зөв санаа юм. Импеллер бол хөдөлгүүрийн хамгийн чухал хэсгүүдийн нэг юм, учир нь энэ нь амжилтгүй болвол моторыг амархан шатааж, толгойгоо гажуудуулж эсвэл бусад томоохон асуудлуудтай тулгарах болно. энд дарна уу далавчит хүрд усны насос солих, бага нэгж үйлчилгээний дэлгэрэнгүй гэрэл зураг, журмын байна.

.

өөр сэдэв Danetsoft болон Danang Probo Sayekti өдөөгдсөн Maksimer